{"id":9443,"date":"2026-09-29T16:05:58","date_gmt":"2026-09-29T15:05:58","guid":{"rendered":"https:\/\/bimcemex.com\/knowledge\/de-materiales-innovadores-a-flujos-de-trabajo-de-construccion-digital\/"},"modified":"2026-09-30T23:29:33","modified_gmt":"2026-09-30T22:29:33","slug":"de-materiales-innovadores-a-flujos-de-trabajo-de-construccion-digital","status":"publish","type":"knowledge","link":"https:\/\/bimcemex.com\/es\/knowledge\/de-materiales-innovadores-a-flujos-de-trabajo-de-construccion-digital\/","title":{"rendered":"De materiales innovadores a flujos de trabajo de construcci\u00f3n digital"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El nuevo <strong>campus de la Universidad Industrial de Santander (UIS) en M\u00e1laga, Colombia<\/strong> representa un ejemplo notable de c\u00f3mo los materiales avanzados, la ingenier\u00eda estructural y las tecnolog\u00edas de construcci\u00f3n digital pueden trabajar conjuntamente para ofrecer soluciones innovadoras y eficientes.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El proyecto incorpor\u00f3 <strong>elementos plegados de concreto de alto desempe\u00f1o reforzado con fibras (HPFRC)<\/strong> mediante la tecnolog\u00eda <strong><a href=\"https:\/\/bimcemex.com\/related-material\/resilia\/\" data-type=\"related-material\" data-id=\"1393\">Resilia\u00ae,<\/a><\/strong> creando formas ligeras y estructuralmente eficientes con una apariencia arquitect\u00f3nica distintiva. Sin embargo, la innovaci\u00f3n a esta escala requer\u00eda algo m\u00e1s que materiales avanzados. Exig\u00eda una comprensi\u00f3n rigurosa del comportamiento estructural y una colaboraci\u00f3n eficaz entre todas las partes implicadas en el proyecto.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para apoyar estos objetivos, el equipo del proyecto aprovech\u00f3 dos aplicaciones clave dentro de <a href=\"https:\/\/studio.bimcemex.com\/\">BIM Concrete Studio<\/a>:<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color:#6EC1E4; font-weight:700;\">\u2713<\/span> Model Manager<br\/><span style=\"color:#6EC1E4; font-weight:700;\">\u2713 <\/span>FRC Section Tool<br\/><br\/><\/p>\n\n\r\n<style data-wp-block-html=\"css\">\r\nmin-width:500px;\r\n<\/style>\r\n\r\n<div style=\"width:100%; text-align:center; margin:35px 0 40px 0;\">\r\n    \r\n    <div style=\"          width:33.333%;         min-width:500px;         display:inline-block;         aspect-ratio:16\/9;         overflow:hidden;         border-radius:15px;         vertical-align:top;      \">\r\n        \r\n        <iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/mKXRreu1t38\" title=\"Edificio UIS M\u00e1laga: elementos de hormig\u00f3n plegados\" style=\"                  width:100%;                 height:100%;                 display:block;                 border:0;              \" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen=\"\">\r\n        <\/iframe>\r\n        \r\n    <\/div>\r\n    \r\n<\/div>\r\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-vivid-cyan-blue-color has-alpha-channel-opacity has-vivid-cyan-blue-background-color has-background\"\/>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-color has-link-color wp-elements-1\" style=\"color:#023185\"><br\/>Reto 1: An\u00e1lisis de secciones complejas de HPFRC plegadas<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los elementos de concreto plegado utilizados en el proyecto presentaban geometr\u00edas muy irregulares que no pod\u00edan evaluarse f\u00e1cilmente mediante m\u00e9todos tradicionales de an\u00e1lisis seccional.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El equipo de dise\u00f1o necesitaba comprender:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Capacidad \u00faltima de la secci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li>Comportamiento en servicio.<\/li>\n\n\n\n<li>Evoluci\u00f3n de fisuras y comportamiento posfisuraci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li>Capacidad de deformaci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li>Ductilidad estructural.<\/li>\n\n\n\n<li>Esfuerzos durante el transporte y la manipulaci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li>La influencia del comportamiento a tracci\u00f3n del HPFRC en el desempe\u00f1o estructural global.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Soluci\u00f3n: FRC Cross Section Tool<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <a href=\"https:\/\/bimcemex.com\/es\/modulos\/herramienta-de-seccion-transversal-frc\/\" data-type=\"page\" data-id=\"7387\"><strong>FRC Cross Section Tool<\/strong> se utiliz\u00f3 para realizar un an\u00e1lisis seccional no lineal avanzado.<\/a><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El software discretiz\u00f3 autom\u00e1ticamente cada geometr\u00eda compleja en elementos finitos y evalu\u00f3 el comportamiento mec\u00e1nico completo de la secci\u00f3n, considerando:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Comportamiento no lineal del concreto a compresi\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li>Comportamiento no lineal del concreto a tracci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li>Respuesta post-fisuraci\u00f3n del concreto reforzado con fibras<\/li>\n\n\n\n<li>Contribuci\u00f3n de la armadura.<\/li>\n\n\n\n<li>Modelos constitutivos del material a lo largo de todo el proceso de carga.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esto permiti\u00f3 a los ingenieros evaluar con precisi\u00f3n la respuesta estructural de los elementos de HPFRC plegados a lo largo de todo su ciclo de vida.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">An\u00e1lisis momento-curvatura<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un aspecto clave del proyecto fue el uso del an\u00e1lisis <strong>momento-curvatura (M-\u03c6).<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En lugar de evaluar \u00fanicamente la resistencia \u00faltima, los ingenieros pudieron estudiar:<\/p>\n\n<p class=\"has-custom-css wp-custom-css-92f38c30 wp-block-paragraph\"><span style=\"color:#6EC1E4; font-weight:700;\">\u2713<\/span> Evoluci\u00f3n de la rigidez de la secci\u00f3n.<br\/><span style=\"color:#6EC1E4; font-weight:700;\">\u2713<\/span> Progresi\u00f3n de la fisuraci\u00f3n.<br\/><span style=\"color:#6EC1E4; font-weight:700;\">\u2713<\/span> Comportamiento de la armadura al alcanzar la fluencia.<br\/><span style=\"color:#6EC1E4; font-weight:700;\">\u2713<\/span> Capacidad de rotaci\u00f3n.<br\/><span style=\"color:#6EC1E4; font-weight:700;\">\u2713<\/span> Ductilidad.<br\/><span style=\"color:#6EC1E4; font-weight:700;\">\u2713<\/span> Reserva estructural m\u00e1s all\u00e1 de la fisuraci\u00f3n.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esto aport\u00f3 informaci\u00f3n valiosa sobre c\u00f3mo se comportar\u00edan las secciones plegadas tanto en condiciones de servicio como en condiciones \u00faltimas de carga.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">An\u00e1lisis de pilares mediante dominios M-N<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para elementos tipo pilar, el equipo de dise\u00f1o utiliz\u00f3 la funcionalidad de <strong>dominio M-N (diagrama de interacci\u00f3n)<\/strong>.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esto permiti\u00f3 evaluar:<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color:#6EC1E4; font-weight:700;\">\u2713<\/span> Capacidad de esfuerzo axial.<br\/><span style=\"color:#6EC1E4; font-weight:700;\">\u2713<\/span> Resistencia a momento flector.<br\/><span style=\"color:#6EC1E4; font-weight:700;\">\u2713<\/span> Comportamiento combinado compresi\u00f3n-flexi\u00f3n.<br\/><span style=\"color:#6EC1E4; font-weight:700;\">\u2713<\/span> M\u00e1rgenes de seguridad en distintos escenarios de carga.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los diagramas de interacci\u00f3n no lineales proporcionaron una comprensi\u00f3n integral del comportamiento estructural de los pilares, incluida la contribuci\u00f3n del material HPFRC y la respuesta post-fisuraci\u00f3n.<br\/><br\/><\/p>\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-vivid-cyan-blue-color has-alpha-channel-opacity has-vivid-cyan-blue-background-color has-background\"\/>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-color has-link-color wp-elements-2\" style=\"color:#023185\"><br\/>Reto 2: Colaboraci\u00f3n y seguimiento de la construcci\u00f3n<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El proyecto cont\u00f3 con m\u00faltiples partes implicadas, incluidos dise\u00f1adores, ingenieros, contratistas, fabricantes de prefabricados y equipos de obra.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La gesti\u00f3n de la informaci\u00f3n geom\u00e9trica, las cantidades del proyecto, la planificaci\u00f3n de la producci\u00f3n y el avance de la construcci\u00f3n requer\u00eda una plataforma centralizada y de f\u00e1cil acceso.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Soluci\u00f3n: Model Manager<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El <a href=\"https:\/\/bimcemex.com\/es\/modulos\/model-manager\/\" data-type=\"page\" data-id=\"7407\"><strong>Model Manager <\/strong><\/a>actu\u00f3 como el centro digital de colaboraci\u00f3n del proyecto.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mediante flujos de trabajo basados en IFC, las partes implicadas pod\u00edan:<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color:#6EC1E4; font-weight:700;\">\u2713<\/span> Visualizar el proyecto completo en 3D directamente desde un navegador web.<br\/><span style=\"color:#6EC1E4; font-weight:700;\">\u2713<\/span> Revisar e interrogar la informaci\u00f3n del modelo sin software BIM especializado.<br\/><span style=\"color:#6EC1E4; font-weight:700;\">\u2713<\/span> Acceder a las cantidades directamente desde el modelo IFC<br\/><span style=\"color:#6EC1E4; font-weight:700;\">\u2713<\/span> Verificar dimensiones y datos del proyecto.<br\/><span style=\"color:#6EC1E4; font-weight:700;\">\u2713<\/span> Compartir informaci\u00f3n entre los distintos participantes del proyecto.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La plataforma se convirti\u00f3 en una \u00fanica fuente de referencia para la informaci\u00f3n del proyecto.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Seguimiento de cantidades de concreto<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1s all\u00e1 de la visualizaci\u00f3n, Model Manager permiti\u00f3 al equipo supervisar:<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color:#6EC1E4; font-weight:700;\">\u2713<\/span> Vol\u00famenes de concreto por elemento.<br\/><span style=\"color:#6EC1E4; font-weight:700;\">\u2713<\/span> Vol\u00famenes de concreto por fase de construcci\u00f3n.<br\/><span style=\"color:#6EC1E4; font-weight:700;\">\u2713<\/span> Requisitos de material.<br\/><span style=\"color:#6EC1E4; font-weight:700;\">\u2713<\/span> Planificaci\u00f3n de la producci\u00f3n.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El equipo del proyecto pudo estimar y validar con precisi\u00f3n la cantidad de hormig\u00f3n necesaria a lo largo de todo el proceso constructivo.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Seguimiento de entregas y del avance de la construcci\u00f3n<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Model Manager tambi\u00e9n se utiliz\u00f3 para apoyar los flujos de trabajo de gesti\u00f3n de obra.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El equipo pod\u00eda:<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color:#6EC1E4; font-weight:700;\">\u2713<\/span> Planificar las entregas de concreto.<br\/><span style=\"color:#6EC1E4; font-weight:700;\">\u2713<\/span> Programar los viajes de los camiones de concreto.<br\/><span style=\"color:#6EC1E4; font-weight:700;\">\u2713<\/span> Supervisar las actividades de puesta en obra.<br\/><span style=\"color:#6EC1E4; font-weight:700;\">\u2713<\/span> Hacer seguimiento de los elementos instalados.<br\/><span style=\"color:#6EC1E4; font-weight:700;\">\u2713<\/span> Marcar los elementos como completados directamente en el modelo.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esto proporcion\u00f3 una representaci\u00f3n visual del avance del proyecto y ayud\u00f3 a mejorar la coordinaci\u00f3n entre los equipos de producci\u00f3n y de obra.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br\/><\/p>\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-vivid-cyan-blue-color has-alpha-channel-opacity has-vivid-cyan-blue-background-color has-background\"\/>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-color has-link-color wp-elements-3\" style=\"color:#023185\"><br\/>Resultados<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al combinar tecnolog\u00eda avanzada de materiales con herramientas digitales de ingenier\u00eda, el proyecto UIS M\u00e1laga demostr\u00f3 c\u00f3mo los flujos de trabajo integrados pueden acelerar la innovaci\u00f3n en la construcci\u00f3n.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">FRC Cross Section Tool permiti\u00f3:<\/h3>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>An\u00e1lisis estructural no lineal avanzado.<\/li>\n\n\n\n<li>Evaluaci\u00f3n momento-curvatura.<\/li>\n\n\n\n<li>Evaluaci\u00f3n de la ductilidad.<\/li>\n\n\n\n<li>An\u00e1lisis del diagrama de interacci\u00f3n M-N.<\/li>\n\n\n\n<li>Modelizaci\u00f3n precisa del comportamiento del HPFRC.<\/li>\n\n\n\n<li>Validaci\u00f3n de secciones complejas de concreto plegadas.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Model Manager permiti\u00f3:<\/h3>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Colaboraci\u00f3n basada en IFC.<\/li>\n\n\n\n<li>Extracci\u00f3n y validaci\u00f3n de mediciones.<\/li>\n\n\n\n<li>Seguimiento del avance de la construcci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li>Planificaci\u00f3n de entregas de concreto<\/li>\n\n\n\n<li>Gesti\u00f3n centralizada de la informaci\u00f3n del proyecto.<\/li>\n\n\n\n<li>Mejora de la comunicaci\u00f3n entre las partes implicadas.<br\/><\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br\/><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-vivid-cyan-blue-color has-alpha-channel-opacity has-vivid-cyan-blue-background-color has-background\"\/>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-color has-link-color wp-elements-4\" style=\"color:#023185\"><br\/>Impacto<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Campus M\u00e1laga de la UIS es m\u00e1s que un proyecto de construcci\u00f3n exitoso.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Demuestra c\u00f3mo materiales innovadores como <strong><a href=\"https:\/\/bimcemex.com\/related-material\/resilia\/\" data-type=\"related-material\" data-id=\"1393\">Resilia\u00ae<\/a> HPFRC<\/strong>, combinados con herramientas digitales como <strong><a href=\"https:\/\/bimcemex.com\/es\/modulos\/model-manager\/\" data-type=\"page\" data-id=\"7407\">Model Manager<\/a><\/strong> y <a href=\"https:\/\/bimcemex.com\/es\/modulos\/herramienta-de-seccion-transversal-frc\/\" data-type=\"page\" data-id=\"7387\"><strong>FRC Cross Section Tool<\/strong>,<\/a> pueden crear un flujo de trabajo totalmente integrado en el que el desempe\u00f1o del material, la ingenier\u00eda estructural, los procesos BIM y la ejecuci\u00f3n de la construcci\u00f3n est\u00e1n conectados desde el primer d\u00eda.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y, lo que es m\u00e1s importante, estas innovaciones han pasado a formar parte de una instituci\u00f3n educativa emblem\u00e1tica que servir\u00e1 a futuras generaciones de ingenieros, arquitectos y profesionales de la construcci\u00f3n en Colombia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Descubra c\u00f3mo Resilia HPFRC, la ingenier\u00eda estructural y los flujos de trabajo digitales se combinaron en el Campus M\u00e1laga de la UIS para ejecutar complejos elementos de concreto plegado, desde el dise\u00f1o hasta la construcci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":9420,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_seo_schema_type":""},"content-type":[1387],"related-tool":[1391,1389],"related-material":[1393],"knowledge-topic":[1400,1398,1397],"class_list":["post-9443","knowledge","type-knowledge","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","content-type-case-study","related-tool-frc-cross-section-tool","related-tool-model-manager","related-material-resilia","knowledge-topic-bim-digital-construction","knowledge-topic-fibre-reinforced-concrete","knowledge-topic-structural-design"],"acf":[],"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bimcemex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/knowledge\/9443"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bimcemex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/knowledge"}],"about":[{"href":"https:\/\/bimcemex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/knowledge"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/bimcemex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/knowledge\/9443\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9450,"href":"https:\/\/bimcemex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/knowledge\/9443\/revisions\/9450"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bimcemex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9420"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bimcemex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9443"}],"wp:term":[{"taxonomy":"content-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/bimcemex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/content-type?post=9443"},{"taxonomy":"related-tool","embeddable":true,"href":"https:\/\/bimcemex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/related-tool?post=9443"},{"taxonomy":"related-material","embeddable":true,"href":"https:\/\/bimcemex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/related-material?post=9443"},{"taxonomy":"knowledge-topic","embeddable":true,"href":"https:\/\/bimcemex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/knowledge-topic?post=9443"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}